Tunnel-Jumbo
DT1132i
- Bohrbereich
- 190,00 m²
- Bohrlochlänge
- Bis zu 6,18 m
- Fahrtyp und Entfernung
- Hydrodynamischer Antrieb – Dieselmotor – B6.7 (168 kW, Tier 4F, Stufe V)
Sandvik DT1132i ist ein vollautomatischer Tunnel-Bohrwagen mit drei elektrohydraulischen Auslegern. Ausgestattet mit dem leistungsstarken Sandvik RD535 Bohrhammer, verkürzt der DT1132i die Bohrzeit, erhöht die Vorschubmeter pro Zyklus und kann in verschiedenen Bohranwendungen eingesetzt werden.
Merkmale
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Instrumentierter Bohrarm SB160i
Der 3 m lange, computergesteuerte teleskopierbare Bohrarm SB160i mit Doppel-Rollover ist für den maschinellen Tunnelbau konzipiert. Er kann für Vortriebs-, Querschlags- und Ankerbohrungen verwendet werden. Er verfügt über eine vollständig proportionale Bohrarmsteuerung für präzises und effizientes manuelles Handling.
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Sichere, ergonomische Fahrerkabine
Geräumige, vibrationsgedämpfte sowie FOPS-konforme Kabine mit verbesserter Rundumsicht für freie Sicht auf den Arbeitsbereich. Ein Filtrationssystem minimiert die Staubbelastung, während die hinteren Türen Störungen minimieren.
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Für Bohrpräzision entwickelt
Der Bohrwagen verwendet GT38-Stangen und Alpha360-Bohrkronen, die für den Bohrhammer RD535 optimiert sind. Erzielen Sie höchste Bohrgenauigkeit beim Vortriebs-, Langloch-, Anker- und Querschlagsbohren.
Produktspezifikationen
- Bohrbereich
- 190,00 m²
- Bohrlochlänge
- Bis zu 6,18 m
- Fahrtyp und Entfernung
- Hydrodynamischer Antrieb – Dieselmotor – B6.7 (168 kW, Tier 4F, Stufe V)
- Anzahl der Bohrarme
- 3
- Lafettenlänge
- Starre TF535i 12-21 Fuß oder teleskopische TFX 12–18 Fuß
- Bohrdurchmesser (Vortriebsbohren)
- 45 - 64 mm
- Bohrdurchmesser (Bohrloch)
- test 76 - 127 mm test *
- Bohrhammer
- RD535 31kW
- Steuerelementtyp
- SICA (Sandvik Intelligent Control System Architecture)
- Gewicht
- 50.000 kg (je nach Optionen)
-
* test
Erfahren Sie mehr über die Merkmale des DT1132i
Kontinuierliche Steuerung
Mit einer automatisierten Bohrarmpositionierung, der Fähigkeit, nach vorgeplante Bohrmustern zu bohren sowie mit einem umfangreichen Datenerfassungs- und Berichtsystem bewahrt dieser Bohrwagen laufend die Kontrolle über Produktivität, Qualität und Effizienz.
Emissionsarmer Dieselmotor
Optional verfügt der Tunnelbau-Bohrwagen DT1132i über einen fortschrittlichen Dieselmotor der Stufe V, der die Partikelemissionen reduziert und die Abgasfiltrationseffizienz um bis zu 40 % steigert.
Höhere Sicherheit und Produktivität
Das Sandvik Rod Handler (SRH)-System (Option) ermöglicht eine schnelle automatische Handhabung von Bohrstangen bis zu 33 Metern und gewährleistet so mehr Sicherheit, Geschwindigkeit und Produktivität bei Bohrvorgängen.
Verschiedene Optionen
Priorisieren Sie Stabilität und Sicherheit bei schwachen Gesteinsbedingungen mit dem optionalen AT-Rohrschirmsystem und bieten Sie zuverlässige Unterstützung vor den Abbauarbeiten. Sie können auch die automatische Datenübertragungsfunktion der optionalen DrillConnect-App nutzen, um die Effizienz zu steigern.
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Remote Monitoring Service
Der Remote Monitoring Service nutzt intelligente Technologie, die die Vorhersage und die Vermeidung von Maschinenausfällen ermöglicht.
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