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Tunnel-Jumbo

DT820

Bohrbereich
110,00 m²
Bohrlochlänge
Bis zu 5,88 m
Fahrtyp und Entfernung
Hydrodynamischer Antrieb – Dieselmotor – OM904LA (110 kW, Tier 3, Stufe IIIA)
DT820 Tunneling jumbo

Sandvik DT820 ist ein zweiarmiger Bohrwagen, der für den schnellen und präzisen Tunnel- und Kavernenvortrieb entwickelt wurde und Vortriebs-, Anker- und Querschlagsbohrungen ermöglicht.

Merkmale

Produktspezifikationen

Bohrbereich
110,00 m²
Bohrlochlänge
Bis zu 5,88 m
Fahrtyp und Entfernung
Hydrodynamischer Antrieb – Dieselmotor – OM904LA (110 kW, Tier 3, Stufe IIIA)
Anzahl der Bohrarme
2
Lafettenlänge
Starre TF500 12 bis 20 Fuß oder teleskopische TFX 6–12 Fuß bis 10–16 Fuß
Bohrdurchmesser (Vortriebsbohren)
(Vortriebsbohren) 43 - 64 mm
Bohrdurchmesser (Bohrloch)
test 76 - 127 mm test *
Bohrhammer
RDX5 20 kW
Steuerelementtyp
THC560, hydraulische Steuerung
Gewicht
26.500 kg (je nach Optionen)
  • * test

DT820 Tunneling jumbo

Erfahren Sie mehr über die Merkmale des DT820

Integrierte Diagnose

Die Diagnose ermöglicht eine kontinuierliche proaktive Überwachung der kritischen Komponenten und Systeme des Tunnel-Bohrwagens. Bediener und Wartungspersonal können potenzielle Probleme oder Anomalien frühzeitig erkennen und so Geräteausfälle verhindern und Ausfallzeiten minimieren.

Verbesserte Sicherheit

Das FOPS-Schutzdach schützt den Bediener vor herabfallenden Gegenständen und fungiert gleichzeitig als Barriere, wodurch potenzielle Schäden durch Unfälle oder Überschläge minimiert werden.  

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