Tunnel-Jumbo
DT820
- Bohrbereich
- 110,00 m²
- Bohrlochlänge
- Bis zu 5,88 m
- Fahrtyp und Entfernung
- Hydrodynamischer Antrieb – Dieselmotor – OM904LA (110 kW, Tier 3, Stufe IIIA)
Sandvik DT820 ist ein zweiarmiger Bohrwagen, der für den schnellen und präzisen Tunnel- und Kavernenvortrieb entwickelt wurde und Vortriebs-, Anker- und Querschlagsbohrungen ermöglicht.
Merkmale
-
Einfach zu bedienendes hydraulisches Steuerungssystem
Das hydraulisch gesteuerte Bohrsystem mit seinem ergonomischen Bedienfeld ist einfach zu bedienen und verfügt über automatische Funktionen und verschiedene optionale Instrumentierungsebenen, die produktive Abbauarbeiten in hoher Qualität ermöglichen.
-
Zuverlässiger Bohrhammer RDX5
Der RDX5 ist ein robuster Bohrhammer, der bei Gesteinsbohrungen herausragende Leistungen zeigt. Er bietet lange Wartungsintervalle und besitzt durch die modulare Bauweise und optische Verschleißanzeige eine hervorragende Servicefreundlichkeit. Der Bohrhammer verfügt außerdem über ein integriertes Gehäuse für eine einfache Wartung.
-
Robuste SB90-Bohrarme
Die Bohrarme sind mit großer, optimal abdeckender Reichweite und vollautomatischer Parallelität konzipiert. Sie können für den mechanisierten Tunnelbau, Vortriebs-, Querschlags- und Ankerbohrungen verwendet werden.
Erfahren Sie mehr über die Merkmale des DT820@Model.TitleElement>
Integrierte Diagnose
Die Diagnose ermöglicht eine kontinuierliche proaktive Überwachung der kritischen Komponenten und Systeme des Tunnel-Bohrwagens. Bediener und Wartungspersonal können potenzielle Probleme oder Anomalien frühzeitig erkennen und so Geräteausfälle verhindern und Ausfallzeiten minimieren.
Verbesserte Sicherheit
Das FOPS-Schutzdach schützt den Bediener vor herabfallenden Gegenständen und fungiert gleichzeitig als Barriere, wodurch potenzielle Schäden durch Unfälle oder Überschläge minimiert werden.
Suchen Sie die Antwort auf eine andere Frage?
Suchen Sie ein Ersatzteil oder eine Komponente?