Sandvik DT912D Tunnel-Bohrwagen für den Untertage-Bergbau

Sandvik DT912iD ist ein autonomer, dieselhydraulischer Bohrwagen mit großer Reichweite und einem Bohrarm. Er wurde für schnelle, präzise Vortriebs- und Produktionsbohrungen entwickelt und ist ideal für vielseitige Einsätze, insbesondere in Kalkstein.

Merkmale

Komfortable Kabine

Die vibrationsisolierte Kabine verfügt über ein ergonomisches Design, das Sicherheit und Sicht maximiert. Die Bediener haben eine vollständige Sicht auf den Fahr- und Bohrbereich, während der Geräuschpegel jederzeit unter 73 dB gehalten wird.
Völlig autarkes Gerät

Der Bohrwagen ist vollständig autark. Der effiziente fahrzeuginterne Kompressor und der extra große Wassertank ermöglichen es dem DT912iD, unabhängig von der Bergwerks- oder Tunnelinfrastruktur zu arbeiten.
Einfache Wartung

Alle Servicepunkte sind vom Boden aus zugänglich. Tägliche Kontrollpunkte können ohne Öffnen der Abdeckungen inspiziert werden. Die Abdeckungen sind im Hinblick auf eine einfache Bedienung leicht

Produktspezifikationen

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Download DT912iD brochure (PDF)

Bohrbereich: 125,00 m²
Bohrlochlänge: Bis zu 5,88 m
Fahrtyp und Entfernung: Hydrostatischer Antrieb – Dieselmotor – B6.7 (194 kW, Tier 4F, Stufe V)
Anzahl der Bohrarme: 1
Lafettenlänge: Starre TF500 14 bis 20 Fuß oder teleskopische TFX 6–12 bis 12–18 Fuß
Bohrdurchmesser (Vortriebsbohren): (Vortriebsbohren) 43 - 64 mm
Bohrdurchmesser (Bohrloch): test 76 - 127 mm test ^*
Bohrhammer: RD525 25 kW
Steuerelementtyp: SICA (Sandvik Intelligent Control System Architecture)
Gewicht: 24.000 kg (je nach Optionen)

^* test

Erfahren Sie mehr über die Merkmale des DT912iD

Schnelles Fahren

Das leistungsstarke knickgelenkte Trägerfahrzeug mit Allradantrieb sorgt für ausgeglichenes und sicheres Fahren in engen Kurvenradien und Tunneln. Sein Tier 4F-Motor bietet Produktivität und senkt gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen.

Verstärkte Bohrleistung

Der Bohrwagen nutzt einen leistungsstarken RD525-Bohrhammer, der einfach zu warten ist, sowie eine schnelle und adaptive Bohrsteuerung für wechselnde Gesteinsverhältnisse. Das intelligente Bohrsteuerungssystem verfügt über Einstellungen für neun verschiedenen Lochtypeneinstellungen und drei alternativen Steuerungsmethoden.

Schneller und präziser Vortrieb

Der Bohrarm des Bohrwagens verfügt über eine vollautomatische Parallelität und einen großen Bohrbereich. Die drehmomentbasierte Bohrsteuerung minimiert das Risiko von Blockierungen und die Bohrarmkompensationsmodelle erhöhen die Genauigkeit (Option).

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