TH665B Camión eléctrico a batería
TH665B
- Dimensiones (longitud × ancho × alto)
- 11,600 x 3,500 x 3,600 mm
- Capacidad
- 65,000 kg
- Rango de caja
- 32 - 40 m³
El camión subterráneo TH665B de Sandvik cuenta con tecnología de batería de fosfato de hierro y litio avanzado (LiFePO4), que no emite emisiones de escape subterráneas en comparación con los motores tradicionales.
Características
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Tecnología de baterías de última generación
La tecnología de batería de litio-ferrofosfato (LiFePO4 o LFP) no produce emisiones de escape y produce menos calor que los motores tradicionales. Esto permite que en las minas se cumplan los objetivos de reducción de emisiones de CO2 y, al mismo tiempo, reduce los requisitos de ventilación y los costos relacionados. La batería se puede reparar en campo para evitar incurrir en costosos tiempos fuera de servicio y logística.
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Intercambios rápidos de batería
TH665B cuenta con la función AutoSwap, un sistema de intercambio automático patentado para el paquete de baterías Artisan®. El intercambio demora alrededor de cinco minutos, lo que permite que el operador permanezca en la cabina. Mejora la seguridad y productividad y elimina la necesidad de tener una infraestructura de servicio pesado en la mina.
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Tiempos de ciclo reducidos
El camión ofrece altas velocidades con su sistema de transmisión de alto rendimiento. El par de torque instantáneo permite una aceleración rápida, sin necesidad de cambiar de marcha.
Especificaciones del producto
Obtenga más información sobre las características de TH665B
Cabina ergonómica
La cabina resistente al ruido está sellada, presurizada, hecha de materiales resistentes al polvo. Cuenta con ventanillas de tres capas de vidrio laminado de seguridad, salidas de emergencia, una entrada iluminada y escalones antideslizantes. La cabina reduce la vibración de todo el cuerpo e incluye un seguro de puerta y un interruptor de bloqueo magnético para aumentar la seguridad.
Frenado regenerativo
El frenado regenerativo convierte la energía mecánica en energía eléctrica durante el frenado. El camión utiliza el frenado regenerativo para controlar la velocidad cuesta abajo, lo que reduce la dependencia de los frenos de fricción y extiende la vida útil de los frenos.
Interfaz operativa optimizada para uso subterráneo
La pantalla a color de 12 pulgadas con funcionalidad táctil avanzada muestra toda la información y alarmas necesarias en una gran pantalla oscura, diseñada específicamente para el entorno subterráneo para reducir la fatiga ocular. El Sandvik Intelligent Control system monitorea y advierte al operador antes de que ocurran fallas, lo que evita que se produzcan daños graves y posibles pérdidas de producción.
Electrificación
Más productiva, potente y mejor para la salud de los trabajadores
"Cada mina tiene una compra de capital o un reemplazo de mantenimiento en los próximos años, y se perderían si decidieran no investigar o buscar la tecnología de baterías eléctricas".
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