Akkukäyttöinen TH665B -dumpperi
TH550B
- Mitat (LxSxK)
- 11000 x 3350 x 2900 mm
- Kantokyky
- 50 000 kg
- Lavan koko
- 24 - 31 m³
![TH550B Battery electric truck](/siteassets/images/trucks/battery-electric-trucks/th550b-001.jpg?width=480&height=293&rmode=crop&rsampler=bicubic&compand=true&quality=90&v=1697793209&hmac=3bc4d4a7897f6af277a0df55767d36538a57d7037a06d6bd181d0ca407792cb2)
Sandvik TH550B on täysin akkukäyttöinen maanalainen dumpperi, jonka hyötykuorma on 50 tonnia. Kolmannen sukupolven akkusähköinen kone (BEV) on suunniteltu turvalliseksi ja tehokkaaksi litium-rautafosfaattiteknologiaa käyttävän Artisan®-akkupaketin ja sähköisen voimansiirron ympärille. Erillistä infrastuktuuria ei tarvitse rakentaa, sillä koneen mobiililatausasema on helposti siirreltävissä kaivoksessa.
Tekniset tiedot
- Mitat (LxSxK)
- 11000 x 3350 x 2900 mm
- Kantokyky
- 50 000 kg
- Lavan koko
- 24 - 31 m³
- Suurin hyötykuorma
- 50 000 kg
- Vakiokippilaatikko
- 28 m³
- Lavan koko
- 24 - 31 m³
- Toimintapaino
- 49 600 kg
- Akun kemia
- Lithium-Iron Phosphate (LiFePO4 or LFP)
- Ympäristön lämpötila
- 0 - +45°C
- Vakiotoimintakorkeus
- -1500 m - +3000 m
- Voimansiirron tiedot: Jatkuva tehontuotto
- 180,000 kW jokainen
- Voimansiirron tiedot: MC350 jatkuvan louhinnan kaivoslaite
- 720 kW
- Voimansiirron tiedot: Apumoottori (vääntömomentti, jatkuva)
- 1 200,000 Nm
- Voimansiirron tiedot: Suurin moottoriteho
- 200,000 kW
- Ensisijainen akku: Nimellinen energia
- 354 kWh
- Ensisijainen akku: Kapasiteetti
- 576,000 Ah
- Ensisijainen akku: Mitat (LxSxK)
- 1800 x 2130 x 1680 mm
- Ensisijainen akku: Paino, noin
- 8 255 kg
Nousukyky: *Yli 20 km/h riippuen kaivosapplikaatiosta
![TH550B Battery electric truck](/siteassets/images/trucks/battery-electric-trucks/th550b-005.jpg?width=480&height=270&rmode=crop&rsampler=bicubic&compand=true&quality=90&v=1697793538&hmac=595ddbf5d8f7b2fb703a44895fe2d19b2ec0f0351ef093f6244fb6bc481c7a3f)
Sähköistyminen
Lisää tuottavuutta, tehokkuutta ja turvallisuutta
Jokaisella kaivoksella on lähivuosina edessä uusia konehankintoja tai korvausinvestointeja, ja silloin kannattaa ehdottomasti selvittää akkukäyttöisen teknologian mahdollisuudet.