Chargeuses à profil bas
Toro™ LH208L
- Dimensions (L x l x H)
- 8,600 x 2,800 x 1,600 mm
- Capacité
- 7 700 kg
- Capacité de godet
- 2,6 - 3,5 m³
La chargeuse souterraine Toro™ LH208L est parfaitement adaptée à l'exploitation minière soumise à des hauteurs limitées grâce à sa structure robuste et à sa faible hauteur. Elle offre une productivité avancée dans des conditions de roche dure, en raison de sa technologie de moteur éprouvée.
Caractéristiques
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Exploitation minière de faible hauteur
Cette chargeuse durable est conçue pour l'exploitation minière de faible hauteur dans des conditions difficiles. Elle se distingue par sa taille compacte et sa grande capacité de charge utile, ainsi que par son châssis renforcé qui résiste aux impacts du sol et du toit.
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Remplissage efficace du godet
La géométrie intelligente de la flèche de la chargeuse maximise les forces d'arrachement, ce qui permet un remplissage rapide du godet et une manipulation efficace des grosses roches. Les fonctions de levage et d'inclinaison simultanées simplifient le remplissage du godet en une seule passe.
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Technologie avancée du groupe motopropulseur
La technologie’avancée du groupe motopropulseur de la LH208L comprend une transmission à changement de vitesse éprouvée avec commande électrique du changement de vitesse et un refroidisseur horizontal efficace. Les essieux durables maintiennent la traction avec un glissement limité, tandis que les freins SAHR assurent un freinage plus sûr.
En savoir plus sur les caractéristiques de la LH208L @Model.TitleElement>
Moteur Stage II avec option DPF
La chargeuse dispose d'un moteur robuste de 140 kW Stage II (Tier 2) de Deutz, doté d'un épurateur catalytique et d'un silencieux. Un filtre à particules diesel (DPF) en métal fritté, disponible en option et réparable sur site, facilite le nettoyage et prolonge les intervalles d'entretien. Le moteur peut fonctionner avec du carburant diesel paraffinique (EN 15940), en plus du diesel traditionnel, réduisant ainsi les émissions de CO, CO2, HC, NOx et de particules diesel.
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