Jumbos pour tunnel
DT912iD
- Couverture
- 125,00 m²
- Longueur de trou
- Jusqu'à 5,88 m
- Type et distance de roulage
- Transmission hydrostatique - Moteur diesel - B6.7 (194 kW, Tier 4F, Stage V)
Le jumbo autonome, diesel-hydraulique Sandvik DT912iD est équipé d'un bras grande portée. Conçu pour une foration de galerie et foration de production rapide et précise, il est idéal pour des opérations diverses, en particulier dans les carrières de calcaire souterraines.
Caractéristiques
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Cabine confortable
La cabine isolée des vibrations présente une conception ergonomique qui maximise la sécurité et la visibilité. Les opérateurs disposent d'une vue intégrale sur la zone de roulage et de foration, tandis que les niveaux sonores sont maintenus en permanence en dessous des 73 dB.
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Equipement entièrement autonome
Le jumbo est complètement autonome. Le compresseur performant embarqué et le réservoir d'eau extralarge permettent au DT912iD de fonctionner sans se raccorder à l'infrastructure du tunnel ou de la mine.
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Entretien facile
Tous les points de service sont accessibles depuis le sol. Les contrôles quotidiens peuvent être effectués sans ouvrir les capots. Ces derniers sont légers pour faciliter les opérations
Spécifications du produit
En savoir plus sur les caractéristiques du DT912iD@Model.TitleElement>
Déplacement rapide
Le puissant porteur articulé central à quatre roues motrice garantit un déplacement stable et sûr dans les tunnels étroits et serrés. Son moteur Tier 4F optimise la productivité tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions.
Puissance de foration supérieure
Le jumbo utilise un marteau RD525 haute performance, facile à entretenir, ainsi qu'un contrôle de foration rapide et adaptatif aux changements de conditions de roche. Le système de contrôle de forage intelligent présente des paramètres pour neuf types de trou et trois méthodes de contrôle alternatives.
Ouverture de galerie rapide et précise
Le bras du jumbo est doté d'un parallélisme entièrement automatique et d'une large zone de couverture. Le contrôle de foration basé sur le couple minimise les risques de blocage et les modèles de compensation de bras augmentent la précision (en option).
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