Перейти к содержанию

Дизельные грузовики

Toro™ TH551i

Размеры (ДxШxВ)
11,500 x 3,200 x 3,200 мм
Грузоподъемность
51 000 кг
Кузов
24 - 30 м³

Toro™ TH551i — это подземный самосвал высокой производительности. Он отличается небольшой массой, грузоподъемностью 51 тонна и высокой скоростью при движении по наклонной. Он также предлагает превосходный дизайн кабины и повышенную безопасность, а также цифровые решения для технического обслуживания.

Особенности

Характеристики продукта

Размеры (ДxШxВ)
11,500 x 3,200 x 3,200 мм
Грузоподъемность
51 000 кг
Кузов
24 - 30 м³
Максимальная полезная нагрузка
51 000 кг
Стандартный кузов
28 м³
Кузов
24 - 30 м³
Движение кузова: время выгрузки
14 с
Движение кузова: угол разгрузки
62 градусы
Полная эксплуатационная масса
46 870 кг
Эксплуатационная масса передней оси
32 860 кг
Эксплуатационная масса задней оси
14 010 кг
Общий груженый вес
97 870 кг
Масса передней оси под нагрузкой
44 470 кг
Масса задней оси под нагрузкой
53 400 кг
Тип двигателя
Diesel engine - Volvo TAD1642VE-B (Tier 2)
Крутящий момент
3221 Nm @ 1300 rpm
Выходная мощность
515 kW @ 1900 rpm
Емкость топливного бака
840 l

*Указанные размеры приблизительны

Подробнее об особенностях TH551i

Повышенная безопасность оператора

Кабина, сертифицированная по стандартам ROPS и FOPS, защищает оператора и повышает безопасность. TH551i оснащен окнами из 3-слойного ламинированного безопасного стекла, освещенным входом с надежными ручками, нескользящими ступенями и дверной системой с магнитным выключателем блокировки, который активирует тормоза при открытии.

Простота в обслуживании

Ежедневное техническое обслуживание осуществляется на уровне земли. Когда необходим доступ к верхней части, трехточечные контактные ручки, нескользящие ступеньки, перфорированные верхние крышки и нескользящие ленты обеспечивают надежный контакт. Стандартные функции безопасности включают блокируемые выключатели, блокировку шарнирного соединения, опору кузова и противооткатные упоры.

Встроенный узел домкрата

Дополнительный встроенный узел домкрата обеспечивает более безопасное и быстрое решение для подъема грузовика в случае выхода из строя шины. Он может поднимать полностью нагруженный грузовик с помощью системы гидравлики и управляется дистанционно.

Низкая стоимость на тонну

Экономичный двигатель Volvo обеспечивает долговечность и низкую себестоимость. Малый вес оборудования, эффективная технология двигателя, высокие скорости подъема и снижение расхода топлива до 25 % обеспечивают низкую себестоимость на тонну. Снижение расхода топлива также способствует сокращению объема выбросов CO2.  

Parts
Продукция

Наборы и расходные материалы

Наборы и расходные материалы
Compoments of loader
Продукция

Запасные части и компоненты

Запасные части и компоненты

Не можете найти ответ на свои вопросы?

Вы ищете запасную часть или компонент?

Ищете технические характеристики?

We would like your consent

Sandvik and our vendors use cookies (and similar technologies) to collect and process personal data (such as device identifiers, IP addresses, and website interactions) for essential site functions, analyzing site performance, personalizing content, and delivering targeted ads. Some cookies are necessary and can’t be turned off, while others are used only if you consent. The consent-based cookies help us support Sandvik and individualize your website experience. You may accept or reject all such cookies by clicking the appropriate button below. You can also consent to cookies based on their purposes via the manage cookies link below. Visit our cookie privacy policy for more details on how we use cookies.