Sandvik lanserar den största batterielektriska gruvtrucken för underjordsbrytning
Sandvik introducerar en batterielektrisk gruvtruck för gruvdrift under jord med ännu större kapacitet. I Kalifornien pågår de sista fabrikstesterna av prototypen Sandvik TH665B som har en oöverträffad nyttolastkapacitet på 65 ton. Ett avtal med Barminco och AngloGold Ashanti Australia innebär att sluttesterna ska genomföras vid guldgruvan Sunrise Dam, där Sandvik TH665B får visa vad den går för i transporter längs långa ramper. Den kommersiella produktionen förväntas börja i slutet av 2023.
Efter introduktionen av den batterielektriska 50-tonnaren Sandvik TH550B på MINExpo INTERNATIONAL® 2021 i september förra året, fortsätter Sandvik sin BEV-strategi och utökar serien batteridrivna gruvtruckar och lastmaskiner med både större och mindre maskiner. Sandvik TH665B är konstruerad för att förbättra produktiviteten, hållbarheten och kostnadseffektiviteten vid malmutfrakt.
”Vi har över 50 års erfarenhet av design och tillverkning av gruvutrustning för underjordstillämpningar, och vi är stolta över att fortsätta gå i bräschen när det gäller att hjälpa kunderna att välja mer hållbara lösningar”, säger Henrik Ager, vd för Sandvik Mining and Rock Solutions. ”Vår 65-tons batteridrivna truck är vårt senaste tillskott för gruvföretag och entreprenörer som vill gå över till en produktivare och utsläppsfri gruvdrift.”
Sandvik TH665B kombinerar beprövad Sandvik-design och avancerad teknik med elektriska drivlinor och batterisystem. Tack vare den extremt effektiva elektriska drivlinan beräknas en fullastad Sandvik TH665B vara upp till 30 procent snabbare på en 1:7-ramp än en jämförbar konventionell dieseltruck. Alla fyra hjulen är utrustade med ett oberoende drivsystem, och resultatet är en enklare drivlina, förbättrad total effektivitet och maximal uteffekt. Sandvik TH665B har en elektrisk drivlina som levererar 640 kW kontinuerlig kraft, vilket möjliggör hög acceleration och snabba ramphastigheter.
Trucken är utrustad med Sandviks patenterade självbytessystem för batteri som inkluderar funktionerna AutoSwap och AutoConnect. Det möjliggör snabba och smidiga batteribyten som bara tar några minuter och utan att det krävs någon större infrastruktur som traverser eller annan tung hanteringsutrustning. Sandvik TH665B har också ett nytt batterilyftsystem för förbättrad tillförlitlighet. Batteriburen är omarbetad för att underlätta service, och batterimodulen kan bytas utan att man behöver plocka bort batteripaketen från buren.
Den nya hytten har samma design som på Sandviks underjordstruck Toro™ TH663i. Hytten erbjuder utmärkt ergonomi för operatören och har ett stort antal justeringsmöjligheter som underlättar en bekväm arbetsmiljö. Ramdesignen med oscillation ger stabilitet, och framaxelns fjädring garanterar smidig körning även på ojämna vägar. Hytten till Sandvik TH665B är utrustad med joystickstyrning, en stor pekskärmsdisplay i färg, det senaste styrsystemet och smidig åtkomst till data om utrustningen.
Camarillo, California, USA, 17 februari, 2022
Vänligen kontakta Brian Huff för mer information:
Brian Huff
Vice President of Technology
Battery and Hybrid Electric Vehicles
Sandvik Mining and Rock Solutions
Tel. +1 (805) 732-9120
Email: brian.huff@sandvik.com