Batteridrivna lastmaskiner
Toro™ LH518iB
- Mått (L × B × H)
- 12000 x 3100 x 2300 mm
- Kapacitet
- 18 000 kg
- Skopstorlekar
- 7,0 - 9,1 m³
![](/siteassets/images/loaders/battery-electric-loader/lh518ib-003.jpg?width=480&height=293&rmode=crop&rsampler=bicubic&compand=true&quality=90&v=1698047657&hmac=4745e7e3a1bce00a08becf9d082282ede5b6bb409ba55c4851c7cceeb4889e37)
Toro™ LH518iB är en 18-tons batterielektrisk lastmaskin med automationskapacitet utformad kring dess litiumjärnfosfatbatteri och elektriska drivlina.
Funktioner
-
Elektrisk drivlina med hög effekt
Toro™ LH518iB batteridriven lastmaskin berörs inte av gruvans ventilationsbegränsningar och kan använda marknadens mest kraftfulla elmotorer. Lastmaskinen levererar 540 kW effekt från den elektriska drivlinan för förbättrad acceleration, snabba ramphastigheter och effektiv skopfyllning med 6 000 Nm totalt vridmoment.
-
Patenterade AutoSwap- och AutoConnect-system
Toro™ LH518iB har de patenterade självbytessystemen AutoSwap och AutoConnect för batteripaket från Artisan®. Batteribyten kan göras på mindre än fem minuter och operatören kan stanna kvar i hytten. Detta, tillsammans med inget behov av ytterligare storskalig infrastruktur, kan förbättra säkerhet och produktivitet under jord.
-
Inga avgasutsläpp under jord
Den beprövade kemin av litiumjärnfosfatbatterier säkerställer noll avgasutsläpp och minimalt med värme under jord. Det stöder hållbarhetsmål genom att minska koldioxidutsläpp och behovet av ventilation.
Produktspecifikationer
- Mått (L × B × H)
- 12000 x 3100 x 2300 mm
- Kapacitet
- 18 000 kg
- Skopstorlekar
- 7,0 - 9,1 m³
- Maximal förflyttningskapacitet
- 18 000 kg
- Standardstorlek på skopa
- 7 m³
- Skoprörelsetider
- Höjningstid: 8,0 sek, sänkningstid: 5,7 sek, lossningstid: 3,5 sek.
- Hydraulik: beskrivning
- Oljeflödet från den hydrauliska styrpumpen riktas till skopans hydraulik när styrningen inte används. Två liknande pumpenheter kan mata olja till styrning/skopa. Beror på flödesbegäran och på om en eller två pumpar används. Automatisk bromsaktivering Dörrspärr för bromsar och bommar, skopa och styrningens hydraulik Elektrisk påfyllningspump för hydraulolja Lastavkännande hydrauliskt system med kolvpumpar MSHA-godkända slangar ORFS-kopplingar
- Styrhydraulik: huvudventil
- Typ av öppen krets, LS-styrd
- Skophydraulik: bomsystem
- Z-link
- Skophydraulik: dumpcylinder
- 220 mm, 1pc
- Antal traktionsmotorer
- 3
- Kontinuerlig uteffekt
- 180 kW each
- Hjälpmotorer (märkeffekt)
- 100 kW each
DRIFTFÖRHÅLLANDEN OCH BEGRÄNSNINGAR: Om förhållandena inte ligger inom dessa gränser bör du kontakta din Sandvik-representant
-
Laddningsstation
Sandvik BEV Loader and Truck mobila laddningsstationer möjliggör batteribyten på cirka tre minuter med AutoSwap och AutoConnect. Laddnings- och kylenheterna är av samma storlek, vilket möjliggör en mängd olika konfigurationer för att passa alla gruvor. Detta gör det enkelt att förflytta sig och hantera flera arbeten samtidigt.
Snabba batteribyten
Batterierna byts ut snabbt, utan behov av kranar eller gaffeltruckar. Operatören kör till platsen för byte, sänker det urladdade batteriet och hämtar ett fulladdat batteri. Med AutoSwap och AutoConnect behöver du inte lämna hytten.
Mobil laddningsstation
För att ladda urladdade batterier krävs den mobila laddningsstationen (MCS) och en anslutning till gruvans elnät. Använd samma station för att ladda alla Sandvik-märkta BEV-lastmaskiner och truckar.
Enkel organisation
MCS-enheter är enhetliga i storlek, vilket möjliggör flexibel och organiserad placering.
Problemfri hantering
Flytta laddnings- och kylenheterna med en gaffeltruck, med rekommenderade lyftriktningar framifrån och bak. Sidofickorna underlättar hantering av gaffeltruckar och hjälper till att vrida och justera enhetens lägen. Lyftfästen i varje hörn ger ytterligare lyftmöjligheter.
-
Battery As A Service
Battery as a Service (BAAS) från Sandvik hjälper dig att göra övergången till batterikraft genom att behålla ägandet av batteripaket, laddare, reservdelar och eventuellt underhåll. Varje program är skräddarsytt efter de specifika behoven för kundens flotta, gruvdesign och cykeluppgifter.
Behållen äganderätt
Som ägare av batterierna och laddarna tar Sandvik ansvar för deras underhåll och säkerställer tillgången på lager. Du får experthjälp för att säkerställa att dina batterier förblir i optimalt skick. Vid slutet av deras livslängd kommer Sandvik att återanvända eller återvinna dem på ett ansvarsfullt sätt.
Intern batteriproduktion
Sandvik formger och monterar sitt batterisystem internt, med full kontroll över forskning och utveckling, vilket möjliggör snabb respons på kundförfrågningar, eftermarknadsbehov och produktuppgraderingar.
Litiumjärnfosfatkemi
Sandvik BEV använder en batterikemi av litiumjärnfosfat (LiFePO4 eller LFP). LFP-batterier har längre livslängd än den vanligare koboltbaserade litiumjonkemin. Temperaturhöjningen i LFP-cellerna sker mindre ofta än med andra kemier för ökad säkerhet.
Omfattande testning
Våra BEV är resultatet av över 15 års batteriutformning. Vi utsätter batterierna för omfattande fälttester i underjordiska gruvor med hårt berg och har en testbana som simulerar förhållandena i gruvorna.
Reklamartiklar
Toro™ LH518iB skalmodell
Skalmodell 1:50 av Toro™ LH518iB med perfekt återgivna interiör- och exteriördetaljer.
Elektrifiering
Högre produktivitet, mer kraft och bättre för arbetarnas hälsa
”Alla gruvor behöver göra stora inköp eller byten i underhållssyfte under de närmaste åren, och det vore ett misstag att inte titta närmare eller satsa på batterielektrisk teknik.”