BEV正处于与柴油设备竞争的财务“临界点”:BEV通常的竞争力在于内燃机(ICE)(通常+/- 15%总拥有成本)，不仅适用于新建矿山，也适用于扩产矿山。

在这种情况下，BEV可以降低维护和通风/冷却成本，但部分被较高的资本成本所抵消。 最大的支出集中在电池使用上。运营商可以通过预先购买电池来决定将电池成本作为资本支出，或者选择租赁电池，将其作为运营费用。