L'électricité au bout du tunnel -
Exploitation minière souterraine électrifiante
![BEV TH550B truck in mine](/siteassets/images/electrification/bev-truck.jpg?width=480&height=270&rmode=crop&rsampler=bicubic&compand=true&quality=90&v=1695272755&hmac=5eec0d19d19feef9ae8bdec46b8dd73daa0c0f2ecbe950a888b47e07812eb758)
Toutes les mines sont soumises à un achat d'immobilisations ou à un remplacement de maintenance à venir dans les prochaines années. Elles perdraient donc gros si elles décidaient de ne pas se renseigner ni d'opter pour la technologie électrique à batterie.
Jeff Lamarsh,
Surintendant de la mine à la mine New Afton
![](/contentassets/4c07579305f747929e0039d8eff3ddfe/jeff-lamarsh-image.jpg?width=400&height=400&rmode=crop&rsampler=bicubic&compand=true&quality=90&v=1692037166&hmac=ce64cf5eb5b7d0ee4dea9b5dcf6eda218292e2593b4f2ff7785f8c75777a13b7)
Généralement, l'analyse de rentabilité des BEV sera la plus intéressante dans les pays qui présentent un coût de diesel élevé, un faible coût d'électricité et qui privilégient les enjeux ESG.
![](/contentassets/c2b324fa365045e389393905dd2c6d6a/business-case.jpg?width=400&height=400&rmode=crop&rsampler=bicubic&compand=true&quality=90&v=1692037166&hmac=b23efdbb631f5848a6cb67640e8e28e43ba3f3906c16c13117c6a6b58e7e5ff6)
Jusqu'à une mine souterraine de friche industrielle sur trois peut s'attendre à un coût au comptant inférieur par tonne avec les BEV*, par rapport à une flotte ICE** déjà aujourd'hui.
![](/contentassets/fd57236889f24bc2b3e6c7c9736e7465/torolh517iloadingtoroth551i.jpg?width=400&height=400&rmode=crop&rsampler=bicubic&compand=true&quality=90&v=1692037167&hmac=47008c03c35d13c85d14f9711028dcc180565bd8a9b44af732df2ce22c4bfcec)
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![TH550B Battery electric truck](/siteassets/images/trucks/battery-electric-trucks/th550b-012-whitebg.jpg?width=400&height=400&rmode=crop&rsampler=bicubic&compand=true&quality=90&v=1695272755&hmac=60dcc7d13c851379249c04e3e5502619df1f1de4fa23828a05ecc8c710185746)